最近很多朋友在貼吧、微信甚至電(diàn)話(huà)裡咨詢我(wǒ低外)(wǒ)，“我(wǒ)(wǒ)可不可以學無人機”，“我(wǒ)(wǒ)想換種是白生(shēng)活方式，學無人機合不合适內紙”，“學完無人機後，好不好就業”，“學成之後，是否真像網上說的，月薪過萬紙遠不是夢”等等問題。當然，再給他們耐心解答之餘，心什行裡還是有些開(kāi)心，無人機作為一(yī)個最近幾年火(huǒ睡慢)爆起來的新型行業，越來越多的人開(kāi)始接觸并了解時對它，也有越來越多的人開(kāi)始對他感興趣，甚至想把他當成一(yī)河農份未來的工(gōng)作甚至事業。

當然，作為這個行業的一(yī)份子，相比于剛接觸無人機的人來為空說，我(wǒ)(wǒ)可能相對來說比較專業一就呢(yī)些，行業内的信息了解的更多一(yī)點，但我(wǒ)(wǒ地視)自己并不是行業的權威人士，隻能把我(wǒ)(wǒ)了解到的信息分(f和書ēn)析給各位聽(tīng)聽(tīng)，感興趣的也司不可以相互讨論一(yī)下(xià)。

無人機按照機型劃分(fēn)主要可以分(fēn)為三種：多旋翼飛影光機，固定翼飛機和直升機。按照能源劃分(fēn)的黑劇話(huà)主要是兩種：油動無人機和電(diàn)動無人機。目前無人機遠分駕照主要有兩種：AOPA和UTC。按照駕照的級别劃分(麗綠fēn)可以分(fēn)為駕駛員(yuán)，機長和教報業員(yuán)。

随着無人機尤其是多旋翼飛行器技術的不斷發展，無人機的用分湖途已經深入各行各業，尤其我(wǒ)(wǒ)國無人機行業發數熱展速度很快，對于人才的需求急劇增加，據估算，我(wǒ上鄉)(wǒ)國2018年需要的無人機操作維護人員(yuán)至少達到20萬人離器。根據有關數據統計，截至2017年1月1日，民用無人吃下機駕駛員(yuán)合格證總數為10260個，到2017年姐熱底，人數增加至三萬人左右，如此來看人才缺口還科火是蠻大(dà)的，可選擇的餘地也是挺多的。

以往的文章中(zhōng)，我(wǒ)(wǒ)也介紹了無人機在更懂著行各業的主要用途，下(xià)面我(wǒ)(wǒ)在重點總結一(yī)下銀遠(xià)無人機的民用領域：

1.農業：農林植保、農作物(wù)數據監測

2.電(diàn)力：電(diàn)力巡線、電(diàn)力線架線、電(diàn)暗明力風車(chē)巡檢

3.石油：石油管道巡線、移動基站檢查

4.林業：森(sēn)林防火(huǒ)、森(sēn)林災害防治、保護區野生(sh身中ēng)動物(wù)檢測

5.氣象：大(dà)氣取樣、人工(gōng)降雨

6.國土資(zī)源：礦産資(zī)源勘探、國土資(zī)源開(kāi)采

7.海洋水利：海洋資(zī)源監測、水資(zī)源開(kā到吧i)發、生(shēng)态環境保護監測

8.警用：交通巡邏、邊境巡視、公安反恐、消防救災

9.航拍：新聞賽事直播、影視劇拍攝、活動拍攝，婚慶員路拍攝、野生(shēng)動物(wù)跟蹤與保護

10.教育：成人駕照培訓、青少年科普教育

11.測繪：測繪、航空攝影測量

12.城市規劃：城市規劃、市政管理

13.售後：無人機試飛、無人機測試、無人機維修。

14.送貨：送外(wài)賣、送快遞、送應急物(wù)品

可以這麼說，無人機已經滲透到我(wǒ)(wǒ)們生(說城shēng)活中(zhōng)的方方面面，隻有你想不到，沒有他用不到。在司聽這裡給大(dà)家分(fēn)享一(yī)個勵志(zhì)故事，也是通過這個故離嗎事，讓我(wǒ)(wǒ)知(zhī)道無人機維修也廠報是以後比較熱門的一(yī)個行業。

90後農村(cūn)小(xiǎo)夥靠巧手年修無人機40筆吧0台，城裡買房買車(chē)。

故事主人公是一(yī)個出生(shēng)在山東日照的一村明(yī)個小(xiǎo)山村(cūn)的90國費後小(xiǎo)帥哥，初中(zhōng)畢業後就離(lí)家外(離雜wài)出打工(gōng)，剛開(kāi)始工答討(gōng)資(zī)也就不到兩千快錢，可以說是剛夠養活自報吃己，基本上也存不下(xià)多少錢，後來請親戚介紹開(k刀路āi)始接觸修理數碼相機。在師傅的精心培養下(xià)，再加上自己刀機勤奮好學，技術越來越高超，在一(yī)次偶然的機會下(xià)，接觸到無哥志人機，發現越來越多的人開(kāi)始使用無人機，他敏銳的捕捉作愛到這一(yī)重大(dà)商(shāng)機，開(kāi)始學習物說無人機的相關知(zhī)識，掌握無人機的内部結構并花費(兵關fèi)8000多元買了一(yī)架新的無人機進行拆解，再進行修理，最少子終掌握了無人機的日常故障維修，給他的維修業務開(長了kāi)辟了新的增長點。據他所說，僅2017年，他就給客戶修睡文複了400多台無人機，近千台照相機。近幾年通過自音知己的打拼，他陸續買了私家車(chē)，并在城裡買了著他一(yī)套新樓房。（感興趣的朋友可以去路雜(qù)網上搜集一(yī)下(xià)他的具體(tǐ)信息）

無人機作為一(yī)個新興行業，随着它的蓬商快勃發展，必然會帶來大(dà)量新的就業機會，年就不管你是選擇成為操作人員(yuán)，技術人員(yuán)還是售後服飛報務人員(yuán)，總有你的一(yī)席之地，前提是國很你真的進入這個行業中(zhōng)來。你沒有進入之前，沒有任何人敢對你說，你美很是否适合這個行業，你以後是否能很好的就業，就業後是否能獲得滿意答習的薪酬。

中(zhōng)國有句老話(huà)“師父領進門修行在個人”，進入無人機這個新厭離型行業後真正決定你以後成就的不是帶你入門的人，而是你的努麗件力，學習能力，工(gōng)作态度等内在品質。當然，選擇一(yī)個比較好的培務廠訓機構或學校來進行入門學習，可以讓你站在一(yī)個更高的起步平台科技，降低你入門的難度。

目前全國各地有很多培訓機構或學校，因為對每個機構都不了解，我街計(wǒ)(wǒ)也很難對他們作出客觀的評價，下(xià工道)面就說說選擇學校的一(yī)些體(tǐ)會吧。無人機的培訓費(fè器短i)用由各訓練機構根據市場和培訓成本自行制定，從幾千到幾萬不等。學是大習時長由培訓機構确定，課程要求，駕駛員(yuán)理論+實山友踐學時至少64學時，機長理論+實踐至少76學時，一(yī)般情況下(水化xià)有基礎約15天；無基礎約30天。一(水問yī)般來說，如果沒有基礎的話(huà)，剛開(kāi)始不建議學員(yuá厭明n)直接報名教員(yuán)培訓班，根據個人喜好以及發展規劃，可以自行選擇駕駛制年員(yuán)或者機長的培訓。

一(yī)般實力比較強的訓練機構會給畢業的優秀學員(y哥銀uán)安排一(yī)些就業實習的崗位，讓學員(yuá件妹n)學成後盡快掌握所學技能并用于實踐。實習的具聽讀體(tǐ)工(gōng)作内容根據各個機構的資(zī)飛子源不同，區别也是挺大(dà)的，個人不太喜歡剛開(kāi)森音始進入植保單位進行實習。還有一(yī)種培訓公司（以植保居西美多）直接面向社會招收無基礎人員(yuán)外地進行培訓，讓學員(yuán)先繳納2-3萬的費(fèi)用劇報進行學習，學成後直接在公司内部就業，并且也不推薦學員(yuá事吧n)考AOPA證。這種公司，我(wǒ)(wǒ)沒遇到過，也不了解明信，但是可以給你們提供幾個思路讓你們來思考：首先，了解清楚和錢這個公司的詳細信息，警惕遇到皮包詐騙公司；其次，了制紙解清楚公司内部培訓的具體(tǐ)内容都包含什麼，培訓周期是多久吧舞；再次，要想他們問清楚，公司是否能夠吸納這麼多學員(yuán)，是否能提供這相房麼多就業崗位；最後，問清楚學完入職後的薪資(zī)待遇問題（可以問問老員(y不刀uán)工(gōng)的待遇）以及個人在公都動司的發展晉升問題。

最後，也給自己做一(yī)個小(xiǎo)廣告，我(wǒ)(wǒ)們的無人機學院明年準備在現有青少年培訓唱些班和AOPA考證班的基礎上加開(kāi)航拍培訓班以及電(di答雪àn)力巡線培訓班，現在已經開(kāi)始預動算報名了。同時針對有志(zhì)向考取航空航類高等院校的高中(離工zhōng)學員(yuán)，專門開(kāi)設了高考沖刺班。明年廠站的無人機科普夏令營也開(kāi)始預報名階段，詳細信息會在後期相時的文章中(zhōng)進行更新，請保持關注地我。